熱賣aibo 藍光防護專家 24吋抗藍光液晶螢幕護目鏡優惠專區-哪裡便宜－劉俊茜的生活時報

剛從國外回來的我可以說是人生地不熟,想買個東西又

不知道哪裡比較方便又能節省時間,還好跟朋友聊天的

時候有提到想購買aibo 藍光防護專家 24吋抗藍光液晶螢幕護目鏡但又不知道哪裡買

比較便宜又方便~好友二話不說立馬介紹了在

這個購物網~~送貨快速而且優惠也不少~~

真的幫我省下不少時間與金錢,所以囉~~

有跟我一樣喜歡這商品的不妨進來看看^0^

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商品訊息功能

商品訊息描述

aibo 藍光防護專家 24吋抗藍光液晶螢幕護目鏡

非買不可的理由

～SGS國際認證，台灣製造有保障～

◆有效阻隔液晶螢幕藍光的傷害
◆舒緩眼睛疲勞，防止視力惡化
◆最高透光光學鏡片，高透光92%以上
◆畫面柔和舒目，降低色偏更舒適
◆台灣製造，經SGS國際認證

禮物

?－－有效抗藍光，安全呵護雙眼－－

由於3C產品的盛行與普及，大家不僅上班長時間使用

電腦，下班或休假時也仍舊待在電腦前上網、購物、

玩遊戲，或是固守電視前觀看節目，而3C產品的螢幕

所散發出的藍光，卻逐漸在危害我們的雙眼，造成

近視、遠視、白內障、眼球黃斑部病變等疾病。

『藍光防護專家抗藍光液晶螢幕護目鏡』採用最高透光

光學鏡片，高透光92%以上，在不影響螢幕畫質為前提，

能有效降低螢幕藍光、UV光穿透，吸收UV 300~400nm達99%

，阻隔短藍光 380~420nm達87%，使用後畫面柔和舒目，且

生日禮物能降低色偏，舒緩眼睛疲勞。

『藍光防護專家抗藍光液晶螢幕護目鏡』與日本光學團隊

現省合作，並經SGS國際認證，台灣製造品質有保證！

??哪裡便宜

產品特色：

◆採用最高透光光學鏡片，高透光92%以上

◆有效降低螢幕藍光、UV光穿透

◆吸收UV 300~400nm達99%

◆阻隔短藍光 380~420nm達87%

◆有效預防眼睛痠澀、減緩視力惡化及黃斑部病變

◆使用後畫面柔和舒目，且能降低色偏，舒緩眼睛疲勞

◆全國唯一專利抗藍光之護目鏡，經SGS國際認證

精選◆台灣製造品質有保證！

◆使用環保材質，堅固耐用防撞擊

◆適用任何機種，LCD/LED皆可適用

注意事項：

．以上圖片僅為產品示意圖，出貨不含護目鏡以外之產品

．藍光防護專家提醒您，護目鏡僅能舒緩藍光對眼睛的傷害

正確保護眼睛仍須從生活習慣改善：

1.玩電腦、看電視每一小時，須休息10分鐘

2.光線需充足，且平時多看遠方綠色植物

限時商品3.姿勢須正確，並與螢幕保持距離，且避免長時間使用電腦電視

商品規格：?

．商品型號：FG-JN24PLB

．商品名稱：aibo 藍光防護專家 24吋抗藍光液晶螢幕護目鏡

．顏色：灰色亮面

．商品尺寸：540 x 325 mm

．商品重量：約 450 g

．適用尺寸：24吋

．包裝內容：藍光液晶螢幕護目鏡 x1、擦拭布 x1

．產地：台灣

折扣

時尚商品

原產地

台灣

商品訊息特點

SGS國際認證，台灣製造有保障

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NVIDIA於今(5)日在消費電子展(CES 2017)宣布將與奧迪 (Audi) 聯手開發人工智慧汽車，預計在 2020 年上路。NVIDIA 共同創辦人暨執行長黃仁勳和美國奧迪總裁 Scott Keogh 在 CES 電子展同台發表開幕主題演說，揭示未來奧迪新車將採用深度學習技術來因應各種複雜的駕駛情境。全新合作計畫第一階段著重在專為自駕車開發的人工智慧平台 NVIDIA DRIVE PX，採用經訓練後的人工智慧類神經網路瞭解週遭環境，並研判安全的行駛路線。

NVIDIA 共同創辦人暨執行長黃仁勳表示：「NVIDIA 率先運用深度學習 AI 推動交通運輸革新。藉由奧迪旗下 AI 車款全面採用我們的 DRIVE 運算平台，將加快新一代自駕車的推出，進而讓我們朝更高駕駛安全性與各種新型態行動服務的未來邁進。」

美國奧迪總裁 Scott Keogh 表示：「奧迪車主對於效能與技術非常講究。奧迪與 NVIDIA 都在為提升道路行車安全共同努力，因此雙方的合作將擴展至利用深度學習與人工智慧，讓更高自主性的車款更快上路。」

Audi Q7概念車是本次 2017 年 CES 電子展的焦點之一，乘客將能坐在後座體驗無人操控的駕駛感受。Q7 採用 NVIDIA PilotNet 深度學習神經網路，在安全駕駛的同時還持續觀察與瞭解變化的環境。在試乘的過程中，行車路線會不斷的變動，展示各種不同路況情境，包括在有無車道標線的路上行駛，以及模擬需要繞道的工地。

黃仁勳執行長在演說中闡述如何運用人工智慧來預測駕駛人的需求，例如在早上設定開往辦公室並在夜晚返家；車庫大門可以自動開啟和關閉；根據個人喜好調整車內溫度，以及能夠瞭解用語音做出的要求並做出自然的回應。

NVIDIA 與奧迪 7 年前首次在 CES 電子展上同台宣布技術合作計畫，該計畫隨後穩定擴展，成果包括屢屢獲獎的 Audi MMI 導航系統以及目前已配備在多家車廠的房車、休旅車、以及跑車車款的 Audi 虛擬儀表板。在未來幾個月，奧迪將推出全新 A8 車款，A8 將是全球第一部達到 Level 3 標準的自駕車，配備的 Traffic Jam Pilot 塞車導航系統，內部含有 zFAS 核心並整合 NVIDIA 的硬體與軟體。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

「老爹」David Ortiz在去年球季後退休，但是關於他的傳奇故事仍然被許多球迷所津津樂道。不過據了解Ortiz仍因為一件事而掛心球場，那就是2003年的藥檢名單被私自公佈，導致自己職棒生涯都必須被貼上使用禁藥的標籤，他認為這相當不公平。而近期他更表示，該名單外流的主因，很可能是因為洋基從中干涉。

那一年，聯盟匿名調查數百名球員，測試PED(體能增強藥物)是否真的在大聯盟氾濫，但這並不是正式的檢查，而只是政府在開始審查前的測試，以此作為明年度針對藥物濫用規範的評估，因此這份名單應該必須全程匿名、甚至應該要在這之後被銷毀的。

但它最終外流了出來，名單中顯示包括Alex Rodriguez、Sammy Sosa以及Ortiz本人的測驗結果，結果球迷最終只記得他是呈陽性，而不知道當時大聯盟突然宣布某些商品含有類固醇，列為禁藥，讓他一時之間變成用藥者，這對球員來說並不公平。

而在近期Ortiz更指出，當時這份名單是洋基故意讓御用記者去洩漏的，因為當時名單中很多大咖洋基球員都在列，因此他們也想「捅」一下紅襪。

不過NBC記者Craig Calcaterra對此並不贊同，首先洋基球團不可能有這名單；其次，雖然當時公佈調查結果的是紐約媒體，但也不代表他們跟洋基一定有關係。

不過事實上，連大聯盟主席Rob Manfred也曾表示Ortiz可能是清白的，因為當初藥檢並沒有合格的準確度，也難怪Ortiz會對此一直耿耿於懷。

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